Já se passaram cerca de 18 meses desde que Wahoo anunciou a aquisição da Speedplay. Desde então, a empresa reduziu cerca de 50 SKUs diferentes para 4 modelos principais, realocou a fábrica, fechou a fábrica, realocou a fábrica novamente e começou a fabricar medidores de potência Speedplay. Ainda mais surpreendente é que as vogais não foram danificadas no processo. Bem, pelo menos antes de anunciarem o próximo pedal do medidor de energia, ele sacrificou uma vogal ao deus da voz Wahoo.
Portanto, o resultado final são cinco produtos, quatro dos quais entendemos em detalhes hoje, e o medidor de energia (o quinto produto) obtivemos apenas alguns detalhes limitados. Supondo que tudo corra bem, ele será totalmente lançado no verão. Na verdade, se você quiser entender rapidamente toda a análise do medidor de energia com base no que aprendemos até agora, clique no botão reproduzir abaixo:
Então, vamos dar uma olhada nesses dois anúncios. Primeiro, use um pedal não técnico e depois mergulhe no medidor de potência.
Aqui, não prestarei muita atenção aos bits de medidores não elétricos. Principalmente porque não me importo com eles. Existem muitas pessoas que podem falar sobre pedais sem eletrônicos. Mas este não é o meu problema. E para o medidor de energia ... é melhor você beber uma ou duas xícaras de café sozinho.
- Nano (titânio): 168g e $ 449USD por conjunto - Zero (aço inoxidável): 222g e $ 229USD por conjunto - Cola composta (cromo): 232g e $ 149 por conjunto - Aviação (aço inoxidável): 224g e $ 279 por conjunto
Para o próprio pedal, algumas alterações foram feitas para corresponder ao estilo de design industrial Wahoo, como a aparência do fuso. E alguns bits internos menores também foram alterados. Eles ressaltaram que você não precisa mais reabastecer os pedais, porque os novos pedais Speedplay têm juntas personalizadas (O-rings) projetadas de forma adequada e são basicamente imperfeitas antes dos pedais de prateleira. Os novos pedais são totalmente compatíveis com as travas antigas e vice-versa. No entanto, ao contrário, você não poderá mais instalá-los com uma chave de pé; em vez disso, você precisará usar uma chave Allen (como acontece com muitos tipos de pedal).
Agora, assim que ficar preso durante o transporte, tirarei fotos mais bonitas dos pedais do Speedplay Zero. Eles estão em algum lugar, mas não estão em minhas mãos. esta é a vida. No entanto, esta é a biblioteca de imagens Wahoo, adequada para quem quer encontrar o que está à sua volta:
Agora, por curiosidade, pesquisei o preço do Speedplay Zero em lojas online na Europa. Anteriormente, o Speedplay Zero original agora (atualmente) é vendido por 149EUR na maioria das lojas. Comparado com agora, Wahoo disse que o preço é de 229 euros. Eu perguntei à Wahoo sobre essa questão e eles disseram que o preço deveria permanecer o mesmo, mas os preços que eu vi antes são basicamente preços com desconto em lojas de bicicletas. Na Europa, isso geralmente é bastante significativo.
Agora, embora a legislação europeia não permita que empresas como a Wahoo estabeleçam preços diretamente para os varejistas (na verdade, há multas enormes para isso), elas podem fazer isso indiretamente, fornecendo apenas estoque por meio de sua rede de revendedores específica. Em outras palavras, de minhas discussões com o Wahoo, espero que esses descontos desapareçam, porque se sabemos sobre o Wahoo é porque eles insistem em descontar.
Em seguida, conforme mencionado por Wahoo na tabela acima, a produção da Speedplay foi transferida para a fábrica da Wahoo no Vietnã. Anteriormente, a Speedplay era sediada em San Diego (e fabricada em San Diego). Wahoo então transferiu a produção para Raleigh por um tempo antes de transferi-la para o Vietnã.
Finalmente, quando a Wahoo anunciar a aquisição da Speedplay, citarei o CEO da Wahoo, Chip Hawkins: “Podemos produzir pedais cruzados e pedais de montanha ... e há muitas oportunidades. Estou muito animado, gosto de dispositivos mecânicos! ” - em No meu bate-papo com eles ontem, essa frase ainda parece válida.
Agora, a maioria das pessoas aqui está interessada nas informações detalhadas do medidor de energia. Além disso, é aí que as coisas ficam um pouco complicadas. Mas não se preocupe, se eu for bom em alguma coisa, vai colorir fora da linha sem interromper a linha.
Em primeiro lugar, oficialmente falando, o Wahoo não publica muito aqui. Eles basicamente nos deram o nome oficial, a temporada difícil e o fato de que serão pedais de indução dupla. Da mesma forma, obtemos o peso do pedal. Todos eles são fáceis de mesclar, da seguinte maneira:
Corpo do pedal: baseado no Speedplay Zero eixo do pedal: caixa em aço inoxidável Peso do medidor de potência: total 276g (138g por pedal) Estrutura: conjunto de pedais de indução dupla (medidor de potência nos lados esquerdo e direito) Frete: Verão 2021 Preço: A determinar
Oficialmente, a imagem de contorno único descrita acima é a única coisa que o Wahoo divulgou no anúncio de hoje, especialmente em termos de medidores de energia.
Irrelevante, pago oficialmente pelo Adobe Lightroom todos os meses. Falando formalmente, os seguintes eventos públicos são muito fáceis:
Claro, podemos ver primeiro um pod lá, mas é mais óbvio agora. No jogo do medidor de energia, os pods não são novidade. Afinal, o Favero Assioma (e o pedal Favero BePro anterior) tem pods. Assim como o Garmin Vector 1 e o Vector 2, há também o sistema Look / Keo e outros sistemas que nunca se tornaram realidade. Então, na verdade, esses dois estão colados:
A razão pela qual o Wahoo pode ser equipado com um pod é que a função chave de “venda” do pedal Speedplay é a altura reduzida da pilha, o que por sua vez significa a redução do espaço no fuso e no pedal do dispositivo eletrônico. Comparado com os pedais Vector 3, Favero ou SRM, é pequeno. Dito isso, a Garmin disse que há alguns anos eles acreditavam que ele poderia ser colado ao corpo / eixo do pedal Speedplay. Depois de anos de aprendizado, é a mesma coisa hoje, quem sabe.
Não há dúvida de que o design baseado no pod é amplamente inclinado para um design recarregável, em vez de uma bateria tipo botão. Esta pode ser uma jogada inteligente. Historicamente, em comparação ao Garmin com baterias tipo botão, essas baterias têm uma vida útil mais longa para o Favero, mas pelo menos não precisam lidar com o inferno das baterias tipo botão como a Vector 3.
No que diz respeito ao ANT + e ao Bluetooth Smart, espero que siga as mesmas especificações de sua mais recente pulseira de relógio de freqüência cardíaca TICKR. Em outras palavras, ele fornecerá conexões ANT + ilimitadas, ao mesmo tempo em que será capaz de conexões inteligentes Bluetooth duplas. Esta tem sido a norma entre seus treinadores há vários anos, então não acho que será diferente. No entanto, é muito interessante como eles vão lidar com o desafio do pedal de indução dupla no Bluetooth Smart. Algumas empresas como a Favero & SRM fornecem transmissão Bluetooth de “canal único” para que aplicativos como o Zwift não sejam confundidos. A Garmin fez Bluetooth Black Magic, o que o faz funcionar até certo ponto sem a intervenção do usuário. As escolhas que eles fazem aqui têm impacto em outros relógios e aplicativos. Por exemplo, relógios Polar não podem (ainda) ser usados ​​com pedais PowerTap.
Antes de conduzirmos uma análise técnica de perguntas e respostas, vale a pena ressaltar que perguntei ao Wahoo se algum profissional ou equipe profissional está usando o Speedplay POWRLINK Zero (medidor de potência). Eles disseram que não, ainda não. Parece que isso é relativamente recente, mas ainda não foi lá. Eu suspeito que pode haver alguns profissionais de baixo nível ou fora de temporada que podem estar ajudando o Wahoo a testá-lo (pessoas que não estão à vista do público) e, claro, a equipe de teste beta mais ampla do Wahoo, que inclui funcionários de outras regiões.
No entanto, ainda há muitas questões sobre a mesa, e minha análise dessas questões:
Não estou aqui para declarar as especificações exigidas (por exemplo, +/- 2%), mas para falar sobre a precisão no dia 1. Não há dúvida de que este é o elefante na sala. O medidor de potência é rígido e o medidor de potência do pedal é rígido. Para a maioria das empresas neste campo que tentam fabricar medidores de energia baseados em pedais V1, sua fase de desenvolvimento levará de 2 a 3 anos. Não há dúvida de que a Wahoo tem talentos de engenharia em tecnologias e sistemas relacionados a medidores. Portanto, este não é um campo novo, mas ainda é um campo novo importante. Os produtos atuais da Wahoo relacionados ao sensoriamento de energia não irão realmente para lugar nenhum. Eles não precisam enfrentar forças peculiares, movimento de solo e chuva / calor / umidade / ambientes. Para a maioria das empresas, essa pressão não é suficiente.
Eu diria que o dinheiro mais inteligente é que seu preço corresponde ao Garmin Vector 3 - cerca de US $ 999. Eles podem tentar compensar isso, mas para ser honesto, não há razão. Claro, o preço do Favero é de $ 719, mas eles existem devido a zero motivos comerciais. Os produtos sólidos que eles produzem podem competir com os produtos da Garmin, e o preço é ainda um pouco mais baixo. Ao mesmo tempo, Wahoo é uma chamada “marca premium”, então não há razão para se subestimar para ganhar participação de mercado. Claro, suponha que seja preciso.
O pedal Favero Assioma também vem com um pod e uma bateria recarregável. A duração da bateria é de 50 horas. A bateria Sans-pod do Vector 3 com célula-botão tem uma vida útil de 120-150 horas, e a bateria X-Power do SRM tem uma vida útil de 30-40 horas (recarregável). Agora que sabemos que eles estão usando Pod e podem estar usando tecnologia de carregamento, acho que provavelmente está na faixa de 50 horas, talvez até mais. Atualmente, o equipamento de Favero é baseado em baterias bastante antigas e tecnologia de componentes. Não é uma maneira ruim, é apenas uma forma de “o tempo está passando”. Assim como a última atualização da bateria interna do pedal do SRM, eles esperam que a vida útil da bateria basicamente dobre devido a menos componentes internos. Para reiterar, minha aposta no Wahoo é de 50 a 75 horas depois que o produto se estabiliza (a maioria das empresas finalmente se concentra na otimização da vida útil da bateria).
Tanto Garmin quanto Favero têm dinâmica cíclica. Garmin inclui mais indicadores, mas ambos são baseados no mesmo perfil de dispositivo ANT + Cycling Dynamics. Atualmente, o Wahoo não oferece suporte a esse recurso. No entanto, alguns anos atrás, antes de a Shimano adquirir a Pioneer, a Wahoo estabeleceu uma parceria com a Pioneer, e a parceria incluía variáveis ​​indicadoras de debandada avançada da Pioneer. Em muitos aspectos, esses indicadores são muito semelhantes à “dinâmica da bicicleta”.
Eu posso ver que isso é um lance. Embora eu duvide que a aplicação de longo prazo do Wahoo sem dúvida adote o padrão Cycling Dynamics, não tenho certeza sobre a aplicação de curto prazo. No início do Wahoo, eles frequentemente lideravam a adoção de padrões da indústria para o protocolo - na verdade, lideravam até os esforços de ANT + e Bluetooth Smart. No entanto, nos últimos 3-4 anos, eles quase arrastaram os pés. Seja Bluetooth FTMS (* FINALMENTE * adicionado ao KICKR no mês passado após ser vendido por muitos anos no mercado), ou Running Dynamics (que também foi implementado no TICKR em meados de 2020 após o lançamento prometido), ou mesmo alguns anos depois Também suporta radar ANT +. .
Claro, eu acho que Cycling Dynamics ainda é mais útil para pessoas comuns do que para mais pessoas, mas no campo competitivo de medidores de energia baseados em pedal, Wahoo pode dar prioridade a isso. Lembre-se, no entanto, de que é improvável que o Wahoo lance esse recurso até que lance corretamente o suporte padrão do Cycling Dynamics para unidades ELEMNT / BOLT / ROAM / RIVAL.
Ainda há muitas coisas a serem consideradas. Eles suportam zeragem automática (ou desligam), suportam calibração manual por meio de teste de peso estático, emitem corretamente um aviso de bateria fraca, possuem compensação de temperatura ativa ou passiva, etc.? A maioria deles só importa quando a empresa bagunça outras coisas. Por exemplo, desde que a compensação esteja correta, não me importa se você está ativamente ou passivamente fazendo compensação de temperatura.
Da mesma forma, contanto que eu não zere automaticamente, não me importo em desativá-lo. O aviso de bateria fraca é um aviso importante, mas a maioria das empresas agora pode fazer isso corretamente.
Para leitores que jogam jogos longos em casa, quando o Wahoo anunciou pela primeira vez a aquisição da Speedplay, perguntei ao Wahoo se ele concederia uma licença para o Speedplay a uma empresa terceirizada (ou seja, uma empresa de medidores de eletricidade) se eles quisessem usar seu design de pedal (anteriormente após a aquisição, a Speedplay como uma empresa sob o proprietário anterior é considerada a felicidade causada pelo processo).
Na época, o fundador e CEO da Wahoo disse: “Temos um grande número de patentes cobrindo todos os aspectos de pedalar e moda. Mas acho que seremos mais abertos com os outros e não seremos considerados como litígios ... Não o faremos. Será difícil trabalhar com eles. ” Ele continuou dizendo que não se oporia à cooperação com outras empresas, assim como a Wahoo trabalha com muitos outros parceiros em vários projetos hoje.
Então, no final eu perguntei novamente, avançando 18 meses, e agora anunciei meu próprio medidor de energia no Speedplay, se esta oferta ainda é válida. Para ter certeza, ainda funciona. Ele respondeu: “Não vou recusar”. Mas ele ressaltou que a complexidade é muito maior porque o eixo principal é muito maior. Mas finalmente apontou: “Se alguém vier até nós, eu vou atender” e fez um pedido. Obviamente, a realidade dos negócios e da tecnologia podem não ser capazes de se combinar para completar este trabalho, mas descobri que ainda é uma escolha sobre a mesa.
Com relação ao COVID-19, uma das peculiaridades que dificilmente são mencionadas no ciclismo profissional é que, na verdade, não há relatos de tiros de espionagem significativos de novos equipamentos. Atualmente, há um grande número de produtos de pré-lançamento não lançados no plano e ninguém pode cobri-los porque ninguém pode fazer isso. Claro, quando o piloto está voando a 50 km / h, haverá imagens de TV, mas não é quando você recebe reportagens interessantes.
O objetivo do relatório é que o pessoal da mídia faça uma pré-competição, verifique cuidadosamente as bicicletas no suporte para bicicletas do lado de fora do ônibus da equipe ou converse com o mecânico no dia de descanso. Hoje, nenhum desses existe. Na maioria dos casos, a área de pré-jogo de qualquer competição importante é fechada e, além disso, a maioria dos jornalistas não pode participar da competição de qualquer maneira.
Quero dizer, embora Wahoo afirme que nenhum profissional está usando o sistema atualmente (e muitos de mim acreditam), acho que 2021 será um ano de lançamento de medidor forte para os consumidores. De Favero a Garmin a Shimano a SRAM / PowerTap, etc., quase todas as marcas passaram ou estão em seu ciclo de atualização típico. Vou passar muito tempo no selim e há muitos apoios de cabeça no guiador.
Não há dúvida de que se você olhar apenas para o pedal do medidor de potência Speedplay, francamente, Wahoo será sua única escolha. Eles não licenciaram nada para outros jogadores, então a única empresa que fabrica medidores de energia baseados em pedais Speedplay é a Wahoo. No entanto, mais concorrência é bom - não apenas em termos de preço, mas também em termos de estabilidade e funcionalidade do produto, e até ajuda a amadurecer o mercado.
Seu endereço de e-mail não será publicado. Os campos obrigatórios estão marcados. Se você quiser uma foto no perfil, basta se cadastrar no Gravatar, o site está disponível no DCR e em toda a rede.
É hora de termos a próxima geração de medidores de energia. Acho que todos nós acreditamos que a Garmin tem algo pelo que esperar quando precisam, só precisam anunciá-lo, porque, nesta fase, tenho que acreditar que isso vai prejudicar as vendas do Vector 3 que as pessoas estão esperando. Na verdade, estou surpreso que a Garmin ainda não tenha feito uma porta de bateria recarregável - eles já tentaram o suficiente na porta de bateria de botão. Devo dizer que tudo o que o Vector 4 precisa é de uma bateria interna recarregável para torná-lo mais estável.
Há algum sinal de que o Wahoo pode fornecer comprimentos de fuso maiores? Essencial para mim e meus pés de pato americanos de 15 pés.
Sim, no subtítulo na parte inferior do gráfico acima, indica que mais comprimentos de fuso podem ser obtidos no Wahoo / Concessionárias.
esquecidas! Precisa de óculos melhores. Esperamos ganhar um bom mercado nos lingotes de titânio sem nome feitos na China (como os pedais anteriores do Wahoo).
De acordo com o gráfico, apenas o modelo zero tem diferentes comprimentos de eixo principal disponíveis. Não há dúvida de que a Wahoo está trabalhando muito para simplificar a linha de produtos aqui.
Isso significa que se você quiser um comprimento de fuso mais longo, terá que esvaziar o fuso indesejado e, em seguida, jogá-lo fora, retirar outro fuso e instalá-lo você mesmo - de verdade!
No passado, você podia solicitar pedais no comprimento necessário. Eu tenho. Não tenho certeza sobre Wahoo agora. No entanto, faça alterações depois de possuir um par de sapatos em vez de pagar um fardo pesado e deixar o fuso
Qual é o preço dos fusos mais longos e eles são compatíveis com a versão do medidor de energia? (A versão do medidor de energia tem o mesmo fator Q que o padrão?)
Acho que a razão para o preço do Favero é que eles querem competir com medidores de potência sem pedal (especialmente Power2max / Powerbox, Quarq). Eles estão, e acho que isso afetou muito as vendas deles.
Definitivamente pode ajudar suas vendas. Mas, do ponto de vista comercial, o último corte substancial de preços, há dois anos, era totalmente desnecessário. Naquela época, eles já estavam bem abaixo dos preços de outros produtos, e então voltaram a cair.
Do ponto de vista do consumidor, isso é ótimo. Mas, do ponto de vista comercial, se você puder aproveitar esses lucros extras (cerca de US $ 100 a mais por unidade) e usá-los para desenvolver mais produtos, aumentar a produção, adicionar mais engenheiros, etc., é impossível. Todas as unidades com um número significativamente reduzido são vendidas, mas a cobertura pode ser expandida.
Lembre você, eu acho que Favero é ótimo. Eles têm flutuado na minha bicicleta como plataformas de teste, mas ainda acredito que as mudanças de preço são erros de negócios desnecessários.
Mudanças na participação de mercado. O suficiente para me mover do Vector3 com defeito para dois conjuntos de Duo. A duração da bateria do Favero é apenas ligeiramente mais curta, porque uma vez que a carga da bateria é inferior a 50%, mesmo que haja apenas uma bateria no Vector3, é inevitável. Não há falta de unidades Garmin V3. O único produto ruim da Garmin que tenho um cliente há 20 anos.
Oi Ray, gostaria de saber se é possível fazer um pedal elétrico com uma concha substituível. Portanto, você terá basicamente um pod e um fuso para conter todo o equipamento eletrônico e potência, podendo instalar qualquer pedal (SPD, SPD-SL / Keo, Speedplay). Considerando o hack do Favero, é possível pelo menos entre SPD e SPD-SL / Keo.
De modo geral, o fuso pode ser separado da maioria dos medidores de potência do pedal. Por exemplo, os já mencionados pedais Favero e SRM X-Power SPD e a série Garmin Vector (incluindo Vector 3). Só hoje ninguém oferece outros tipos de kits de troca corporal.
No entanto, se você for longe o suficiente, a Garmin oferece um kit intercambiável Vector 2 Shimano SPD-SL para os pedais Shimano Ultegra: link para buy.garmin.com
É estranho porque todos os produtos que eles vendem no wahoofitness.com (incluindo pedais) são dólares americanos para os canadenses, mas quando eu chego, recebo “Desculpe, atualmente não podemos girar os pedais ou seus acessórios são enviados para Canadá."
Conheço uma pessoa que trabalha no departamento de marketing do Wahoo. Ele mencionou que o pedal do medidor de potência Speedplay só foi testado por alguns cavaleiros profissionais de turismo há cerca de um mês. Eles o haviam testado no Tour dos Emirados Árabes Unidos e no Paris-Nice. Perguntei a ele quanto custaria e ele estimou que custaria 1.050 dólares a mais.
Sou eu ou outra pessoa está perdendo o anúncio do produto que termina com “deve estar disponível nas lojas próximas a partir de hoje”? Claro, Ray não deve ser culpado aqui, mas se Wahoo pretende lançar um medidor de energia baseado em pedal, então minha preferência pessoal é que eles façam isso assim que o produto estiver realmente disponível ou pelo menos prestes a começar a ser enviado.
Além disso, quando posso comprar a teia de aranha do medidor de potência SRAM por menos de 500 euros, é difícil para mim justificar o preço potencial de $ 999 (certamente não posso trocá-la facilmente entre bicicletas).
O pedal do medidor de potência Speedplay ainda não foi anunciado, isso é apenas uma zombaria. Wahoo não divulgou nenhum detalhe, apenas uma foto borrada e um suporte de liberação. Todo o resto é especulação.
Quanto ao preço, o preço de um medidor de energia dupla é cerca de duas vezes o de um medidor de energia simples, o que realmente não é um preço chocante. As aranhas podem de fato medir a potência total, mas requerem menos hardware.
Não quero pensar que o preço seguirá a série de vetores da Garmin. A única razão é que a jogabilidade de alta velocidade “normal” excedeu o preço de um pedal normal. (E o pedal de vetor Garmin definitivamente não é um pedal de super alta qualidade, mais como um nível ultegra padrão) -Speedplay atende a tipos específicos de ciclistas, mesmo que eles tenham uma versão “mais barata”. Barato nunca foi seu mantra, e as pessoas estão dispostas a pagar por isso. Mesmo que o Wahoo saiba um pouco sobre preços, acredito que esses links de energia serão mais parecidos com os preços de nível de SRM. (Portanto, é mais como um preço de 1K Euro)
O único caso em que eu consideraria essas opções versus opções mais acessíveis é no caso de eles lançarem Zero Aviation com um medidor de energia. A função de aviação é a principal razão pela qual a maioria dos “atletas de ponta” (definitivamente triatletas) escolhem o Speedplay.
Desculpe ser um especialista em correção de internet chato hoje ... mas a tabela de comparação não é um gráfico, mas uma tabela.
À primeira vista, eu disse: “Hehe, eles permitem e / ou deixam o Favero fazer fusos para eles”, mas não tenho certeza do que Favero obterá com isso (além de aumentar as vendas e compartilhar seu fardo) P&D próprio, Então, eles podem ficar indisponíveis por um período de tempo.
Não consigo imaginar como isso funciona. Você aparafusa o fuso na manivela e depois aperta ... usando a chave de 8 mm na parte de trás da manivela (lado do quadro)?
Portanto, observe que, se você planeja fazer isso regularmente, é realmente mais doloroso trocar de pedal entre as bicicletas. Uma vez é bom, mas não é algo que você queira fazer todos os dias.
Se a posição da manivela estiver correta, você pode colocar o pé no pedal e pressionar a chave Allen com uma mão e, em seguida, soltar o pedal com um objeto pesado. É difícil explicar em palavras! No entanto, ele pode fornecer a você uma maior alavancagem e manter os nós dos dedos longe dos dentes da roda dentada (também pode ser usado em conjunto com uma chave de pedal).
Além disso, antes de tentar, certifique-se de que sua corrente esteja no elo da corrente grande. Aprendi uma lição dolorosa!
Parece que o novo design do corpo do pedal reduzirá o desgaste e eliminará a chance do sapato balançar de um lado para o outro.
Empolgados com o medidor de energia, mas não otimistas, essas variantes de primeira geração não terão problemas e não há necessidade de se preocupar em se tornar um adaptador antecipado. Posso esperar para ver como tudo se dilui e seguir meu estágio L manivela PM.
Eu acho que as “velhas” travas de patinação de velocidade podem ser usadas com esses “novos” pedais? Além disso, há notícias em cores diferentes?
Muito bom, você não precisa reabastecê-los a cada poucos meses, mas infelizmente eles não são mais produzidos em San Diego, mas o Wahoo quer cobrar mais? decepcionante
Não faça piadas. Ganhe mais dinheiro no Vietnã do que em San Diego. Quero ver se meu perfil de poder é consistente com as margens de lucro do Wahoo.
E explicação